Terlepas dari kendaraan yang kita miliki atau yang akan kita beli, kita harus memenuhi persyaratan penting untuk dapat mengemudi: mengasuransikan mobil. Ada banyak jenis kebijakan yang disesuaikan dengan setiap pengguna dan kebutuhan mereka. Kontrak-kontrak ini memiliki harga yang bervariasi, tentu saja, tergantung pada pertanggungan yang ditawarkan, tetapi juga tergantung pada karakteristik kendaraan itu sendiri. Kasus khusus adalah asuransi untuk mobil bekas.
Pertimbangan awal: tipe mobil bekas
Dalam hal apa pun, dan minimal, kita harus memiliki asuransi Kewajiban Perdata wajib untuk menanggung kerusakan yang kita sebabkan kepada pihak ketiga. Atas dasar ini, Anda dapat membandingkan berbagai kemungkinan hingga menemukan yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
Pertama-tama, serangkaian masalah utama harus dinilai ketika mencari opsi yang ideal, dan dalam hal ini jenis mobil yang kita miliki adalah faktor yang sangat penting. Bersama dengan elemen-elemen lain seperti profil pengemudi atau jumlah tahun SIM, usia kendaraan dan cakupan yang disertakan.
Dalam hal mengasuransikan kendaraan kita, mobil baru tidak akan sama dengan mobil yang sudah lebih lama digunakan dan memiliki kilometer yang lebih banyak. Atau apakah itu diesel atau bensin. Terutama karena tidak melibatkan risiko yang sama. Semakin banyak alasan untuk mengetahui langkah-langkah yang harus Anda ikuti untuk memilih polis yang tepat jika Anda berpikir untuk membeli kendaraan bekas.
Asuransi untuk mobil bekas
Salah satu poin pertama yang harus dipertimbangkan saat mengasuransikan mobil bekas adalah usianya. Sejak satu dekade dan seterusnya, kita dihadapkan pada penghalang yang signifikan dan perusahaan asuransi lebih ragu-ragu untuk memilih cakupan tertentu di luar asuransi pihak ketiga.
Jika perusahaan menganggap bahwa mobil tersebut terlalu tua, permintaan untuk melengkapi seperti kaca pecah, kebakaran, dan lainnya mungkin akan ditolak. Alasannya? Entitas tidak akan mau mengambil risiko menanggung mobil yang mungkin sudah sangat rusak, sehingga akan membatasi pertanggungan atau secara langsung meningkatkan harga premi hingga hampir mencapai titik yang sangat mahal.
Langkah-langkah yang harus diikuti dan opsi yang harus diambil
Tanpa melupakan poin sebelumnya, setelah kita memilih mobil bekas yang ingin kita beli, sekarang saatnya untuk mengasuransikannya. Sebelumnya, kami juga harus melakukan semua prosedur yang relevan seperti pembayaran biaya perubahan kepemilikan kendaraan, atau pembayaran Pajak Balik Nama.
Perusahaan asuransi akan meminta serangkaian dokumen untuk memberikan polis:
- Surat Izin Mengemudi (SIM) yang masih berlaku.
Spesifikasi teknis kendaraan. - Sertifikat yang menyatakan bahwa kendaraan telah lulus uji MOT -jika mobil berusia lebih dari empat tahun-.
- Kebijakan sebelumnya, jika ada.
- Perusahaan tertentu juga dapat meminta sertifikasi dari surveyor yang menentukan kondisi mobil yang baik.
Setelah semua dokumen selesai, sekarang saatnya untuk memutuskan opsi tertentu untuk kendaraan bekas kita. Ada beberapa alternatif yang bisa kita ambil: mempertahankan polis yang sudah kita miliki untuk kendaraan, mengambil polis baru, atau bahkan memindahkan asuransi yang kita miliki pada mobil sebelumnya ke mobil baru.
Jika kita cenderung untuk mengasuransikan mobil dari awal, maka perlu untuk membandingkan mana yang paling sesuai dengan kebutuhan kita. Kita tidak boleh melupakan fakta bahwa, karena kita berurusan dengan mobil bekas, kita harus berurusan dengan batas usia jika kita ingin memilih cakupan yang paling luas.
Perlu juga dicatat bahwa jika kendaraan bekas yang telah kita beli sudah memiliki asuransi, undang-undang memperkirakan bahwa untuk membatalkan kontrak sebelumnya, pengguna harus memberi tahu perusahaan asuransi secara tertulis dalam waktu lima belas hari setelah mengetahui adanya kontrak tersebut.
Sebaliknya, jika kita memilih untuk mempertahankan asuransi yang dimiliki mobil tersebut, kita harus mencapai kesepakatan dengan pemilik sebelumnya. Untuk melakukannya, kami harus mengalihkan asuransi dan meminta perubahan pemegang polis, meskipun pada akhirnya perusahaan asuransi mungkin akan memberikan lampu hijau untuk operasi tersebut.
Asuransi untuk mobil bekas all risk, apakah sepadan?
Dalam hal ini, perlu ditekankan sekali lagi bahwa usia mobil memiliki dampak langsung pada premi polis. Jadi, jika kita tertarik untuk mengambil asuransi komprehensif untuk mobil bekas kita, mungkin ada kendala yang sulit untuk diatasi dan, pada akhirnya, mungkin tidak ada gunanya membayar maksimum untuk polis untuk jenis kendaraan ini.
Meski begitu, jika mobil bekas yang dimaksud belum terlalu tua, mungkin ada baiknya mengambil polis komprehensif dengan kelebihan. Namun, nuansa tertentu perlu dipertimbangkan, karena perlu untuk melihat dengan cermat apa yang ditawarkan oleh setiap perusahaan asuransi dan dalam kondisi apa.
Pertanggungan khusus yang perlu dipertimbangkan
Jelas bahwa mobil yang memiliki lebih banyak waktu akan lebih sering mengunjungi garasi. Berdasarkan prinsip ini, ada perusahaan yang memiliki kebijakan yang dirancang khusus untuk menghadapi situasi ini. Sebagai contoh, MAPFRE menawarkan “Asuransi Kerusakan Mekanis Mobil” yang dirancang untuk menanggung biaya suku cadang dan tenaga kerja jika terjadi kerusakan.
Di sisi lain, ada perusahaan yang memiliki perluasan perlindungan pihak ketiga yang menambahkan pelengkap yang menarik seperti kemungkinan penggantian kendaraan jika terjadi kecelakaan serius atau jika kendaraan harus berada di bengkel lebih dari 24 jam.
Cakupan lain yang sangat menarik untuk mobil bekas adalah bantuan di pinggir jalan. Jelas, keandalan kendaraan dengan lebih banyak waktu dan pengalaman berkurang, sehingga pada saat tertentu dapat membuat kita terdampar di tengah jalan. Jika kita mempertimbangkan aspek ini, ada baiknya meninjau jenis layanan ini.
Beberapa perusahaan seperti Pelayo menyertakan bantuan polis pihak ketiga dari kilometer nol dalam kebijakan dasar mereka. Mereka juga menangani pemindahan kendaraan ke bengkel pilihan pengguna dalam radius maksimum 150 kilometer, serta pengangkutan penghuni mobil yang rusak sehingga mereka dapat kembali ke rumah atau mencapai tujuan mereka.
Ada beberapa perusahaan asuransi lain yang menambahkan pelengkap menarik lainnya pada perlindungan bantuan di pinggir jalan ini. Misalnya, Fenix Directo, yang dalam bantuan ini termasuk pengemudi khusus untuk mengambil alih mobil pengguna jika dia tidak dapat mengemudi karena sakit, kecelakaan atau kematian.
Kesimpulannya, karakteristik mobil bekas berarti memiliki keterbatasan ketika memilih pertanggungan tertentu, meningkatkan harga akhir asuransi dan menyulitkan untuk mengakses layanan tertentu. Jadi, polis terbaik adalah polis yang memberikan perlindungan jika mobil kita mengalami kerusakan, seperti perlindungan kerusakan mekanis dan bantuan di pinggir jalan.
